Dampflokomotive 86 049 der Deutschen Reichsbahn.
■ Next18-Schnittstelle und beidseitiges LED-Spitzenlicht
■ Feine Vor- und Nachlaufräder mit durchbrochenen Speichen
Die Baureihe 86 wurde als 1’D1’-Einheitstenderlok von der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) entworfen und ab 1928 in großer Stückzahl gebaut. Im Bereich der späteren DDR verblieben 244 Loks, von denen 71 an die Sowjetunion abgegeben werden mussten. Zu Beginn der 1950er Jahre standen der DR 164 Loks zur Verfügung. Die Maschinen wurden vorwiegend auf den Strecken im Harzvorland, im Erzgebirge und in der Oberlausitz eingesetzt.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
| Kupplung | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 1 |
| Spur | N |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DR |
Elektrik
| Motor | Glockenanker |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
Abmessungen
| Länge über Puffer | 87 mm |
