Dampflokomotive 638.1809 der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Das Modell ist werkseitig mit einem fest eingelöteten Digitaldecoder ausgestattet
■ Kessel ohne Windleitbleche
Mit fast 4.000 produzierten Exemplaren ging die preußische P 8, später eingereiht als Baureihe 38, als eine der zahlenmäßig stärksten Dampflokomotiven überhaupt in die Geschichte ein. Nach den Wirren der beiden Weltkriege waren sie nahezu bei allen europäischen Bahnverwaltungen im Einsatz. In Österreich verblieben letztendlich fünf Lokomotiven und bildeten die ÖBB-Reihe 638.
Weitere Informationen
Allgemeine Daten
| Mindestradius | 192 mm |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Anzahl Achsen mit Haftreifen | 2 |
| Spur | N |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | ÖBB |
Elektrik
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht vorn |
| Stromsystem | DC analogique |
| Decoder | DCC |
Abmessungen
| Länge über Puffer | 122 mm |
