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Fleischmann 7560033 - RailAdventure, Elektrolokomotive 139 558-1 (N|DC)
Elektrolokomotive 139 558 der RailAdventure.
■ Betriebszustand: ab 2012
■ Ideale Ausführung zum Bespannen von Überführungszügen oder Testfahrten
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Als eine von vier Baureihen des Programms für Einheits-Elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn entwickelte man mit der E 40 auch eine Lokomotive für die Traktion von Güterzügen im Flachland. Für Steigungsstrecken wurden 31 Loks mit Fahrdraht unabhängiger Widerstandsbremse ausgeliefert und als Unterbaureihe E 40.11 bezeichnet. Diese Mehrzwecklokomotive wurde unter anderem auf der Höllentalbahn eingesetzt. Ab 1968 hat sich die Baureihenbezeichnung dieser Loks computergerecht in 139 (ex E 40.11) geändert. Bis heute sind ein paar dieser Lokomotiven noch bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen im Einsatz.
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Mindestradius | 192 mm |
| Schwungmasse | Ja |
| Haftreifen | 2 |
| Anzahl angetriebene Achsen | 4 |
| Spur | N |
| Epoche | VI |
| Motor | 3-pol. Motor |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| LED Spitzenlicht | Ja |
| zusätzliche Lichtfunktion | Ja |
| Stromsystem | DC Analoog |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Länge über Puffer | 104 mm |
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Artikelgroep | Elektrische locomotief |
| Systeem | Analoog |
| Spoorwegmaatschappij | RailAdventure |
| Tijdperk | 6 |
