Märklin 37946 - Norges Statsbaner, diesellocomotief Di7 (HO|AC sound)

Zware diesel locomotief Di7

Kleurrijke eenling
De goederenlocomotief T44 behoort met zijn 1650 pk tot de meest succesvolle en meestgebouwde locomotieven in Scandinavië. Maar liefst 123 exemplaren lieten de Zweedse Staatsspoorwegen SJ tussen 1968 en 1987 bouwen bij de binnenlandse locomotieffabrieken NOHAB en KVAB. De Noorse Staatsspoorwegen NSB leasden steeds weer T44's van de SJ. In 1993 kocht de NSB zelf een machine, schilderde deze in haar eigen kleuren en nam haar als Di 7 634 op in het locomotiefbestand. Drie jaar later kwam de loc in handen van Malmtrafikk, de maatschappij die de ertstreinen naar Kiruna laat rijden. Inmiddels zijn talrijke T44 gemoderniseerd en voorzien van MTU dieselmotoren.

Voorbeeld: Zware diesel locomotief Di7 (T44) van de Noorse Staatsspoorwegen (NSB). Kleur goudgeel/rood. Locomotiefnummer 7 634. Model in de uitvoering omstreeks 1995.

Highlights

• Speelwereld mfx+ decoder met uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties.
• De verschillende lichtfuncties zijn digitaal te bedienen.
• Telex koppeling aan voor- en achterkant apart digitaal te bedienen.
• Met automatische ontkoppelingsprocedure.

Model: Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel, centraal ingebouwd. Aandrijving op 4 assen door middel van een cardanas. Met antislip banden. 4-punts frontsein en 1 rood sluitsein automatisch wisselend met de rijrichting. Verlichting brandt bij analoog bedrijf en is in digitaal bedrijf schakelbaar. Overige verlichtingsfuncties zijn digitaal te bedienen. Verlichting door middel van warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met Telex koppeling die aan voor- en achterzjde onafhankelijk digitaal bedienbaar is. Met automatische ontkoppelingsprocedure. Met interieur in de machinistencabine. Met los gemonteerde hekwerken en handleiders. Lengte over de buffers 17,7 cm