zomernieuws 2024 | €429,- | MHI model
Märklin 37407 - DB, elektrische locomotief BR 140 (HO|AC sound)
Electrische locomotief type 140
Voor het goederenverkeer geschapen.
De nog jonge Bundesbahn wees in haar plan voor het ontwikkelen van eenheidslocomotieven de bouwserie 140 aan als bestemd voor het goederenverkeer. De nieuw ontwikkelde machine leek sterk op het type 110 maar had een aan haar werkgebied aangepaste overbrenging in de aandrijving. Ze werd in de praktijk echter ook ingezet voor personentreinen en was eigenlijk, door het enorme aantal van 879 machines, een manusje van alles. De indienststelling begon in januari 1957, en pas in augustus 1973 nam de DB het laatste exemplaar in ontvangst. Daardoor waren er natuurlijk vele kleine productieverschiilen. Zo kreeg een aantal locs verwisselbare bufferdragers, een bedieningsinrichting voor multitractie en voor bediening vanuit een stuurstandrijtuig. Tot de dag van vandaag zijn de locomotieven in gebruik bij privé maatschappijen. Bij DB Cargo zijn de machines sinds oktober 2016 niet meer in dienst.
Voorbeeld: Electrische locomotief type 140 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Model uitgevoerd met verwisselbare bufferdragers. Kleur oceaanblauw/ivoor. Locomotiefnummer 140 800-4. Model in de uitvoering vanaf 1986.
Highlights
- Model met verwisselbare bufferdragers.
- Met nieuw ontworpen stroomafnemers type DBS 54.
- Pantografen kunnen digitaal op- en neer bewogen worden.
- Verlichting in de machinistencabines kan digitaal bediend worden.
- Met meeverende kortkoppelingen.
- Met digitale mfx+ decoder met uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
- Bufferhoogte volgens NEM.
- Met figuur van een zittende machinist in cabine 1.
Model: Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal ingebouwde, geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Alle vier de assen worden door een cardan aangedreven. Antislip banden. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein en twee rode sluitlichten, analoog brandend en digitaal schakelbaar. De frontseinen aan locomotiefzijden 1 en 2 zijn digitaal afzonderlijk te bedienen. Met dubbele A-licht functie. Verlichting in de machinistencabines en in de machinekamer zijn digitaal te bedienen. Verlichting met warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Gedetailleerd uitgevoerde dakopbouw met nieuw ontworpen pantografen type DBS 54. Deze stroomafnemers zijn digitaal op- en neer te bewegen. Met veel los aangezette onderdelen zoals handleiders, opstaptreden en UIC-contactdozen. Bufferhoogte volgens NEM. Meeverende kortkoppelingen. In cabine 1 zit een figuur van een machinist. Remslangen en schroefkoppelingen zijn als los te monteren onderdelen bijgevoegd. Lengte over de buffers ca. 19 cm.
Bijpassende silowagens type Ucs 908 vindt u in het Märklin H0-assortiment onder het artikelnummer 00723. Dit model vindt u in de gelijkstroom uitvoering in het Trix H0-assortiment onder het artikelnummer 22640.
| Specificatie | Omschrijving |
|---|---|
| Fabrikant | Märklin |
| Artikelgroep | Locomotief |
| Schaal | H0 (1:87) |
| Stroomsysteem | AC (Märklin-systeem ~) |
| Systeem | Digitaal sound |
| Spoorwegmaatschappij | DB |
| Tijdperk | 4 |
| Lengte over buffers | 12,4 cm |
| Minimale boogstraal | 358 mm |
| Digitale interface | MTC/21MTC (NEM660) |
| Decoder | Ingebouwd, MFX+/DCC met sound |
| Koppeling | NEM 362 schacht + kortkoppel mechaniek |
| Front/sluitverlichting | 3x wit/2x rood, digitaal schakelbaar |
| LED | ja |
| Bijzonderheden | digitaal te bedienen pantografen |
| (Binnen)verlichting | cabineverlichting |
| Leeftijd aanbeveling | vanaf 14 jaar |
